D4/22-M16-K

Verzinktes Stahl-Scharnier, verstellbar mit drehbarer Unterlegscheibe M16

Material: Stahl, Oberflächengüte: Verzinkt, Torgewicht Gmax/Goptimal (kg): 60, D: 46, d: 29, e: 33, M: 16, s: 29, B: 54-65

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Beschreibung

Verzinktes, verstellbares Stahlscharnier mit anschweißbarer Unterlegscheibe M16, für Torrahmen 30 × 30 mm
Produktcode: D4/22-M16-30x30

Das verstellbare M16-Scharnier mit anschweißbarer Unterlegscheibe stellt eine praktische Lösung zur Befestigung des Torflügels an der Tragkonstruktion dar. Die anschweißbare Unterlegscheibe wird an die Tragkonstruktion des Tores geschweißt, während der Torrahmen aus einem 30 × 30 mm Profil mittels eines Flansches am Scharnier befestigt wird. Nach dem Abschrauben des Flansches wird der Rahmen auf das Scharnier gesetzt und anschließend der Flansch wieder angeschraubt. Das Scharnier ist so konstruiert, dass es die Regulierung der Torflügelposition auch nach Abschluss der Montage ermöglicht, wenn die Unterlegscheibe angeschweißt, der Rahmen im Scharnier befestigt und das Scharnier montiert ist. Die Einstellung erfolgt mittels eines M16-Gewindemechanismus ohne Demontage oder Zerlegung des Scharniers. Diese Konstruktion ermöglicht eine nachträgliche Einstellung der Torposition nach der Installation. Das Scharnier ist aus Baustahl gefertigt. Die anschweißbare Unterlegscheibe ist verzinkt.

Material
Baustahl.

Oberflächenbehandlung
Verzinkung.
Zum Anschweißen bestimmte Teile sind unbehandelt.

Abmessungen und technische Parameter
Gewinde: M16
Bestimmung für Torrahmen: Profil 30 × 30 mm.
Maximale Torflügelgewicht bei Verwendung von 2 Scharnieren: 60 kg.

Montage und Kompatibilität
Die anschweißbare Unterlegscheibe wird an die Tragkonstruktion des Tores geschweißt. Nach dem Abschrauben des Flansches wird der Torrahmen aus einem 30 × 30 mm Profil auf das Scharnier gesetzt und anschließend der Flansch wieder angeschraubt. Der Gewindemechanismus ermöglicht die Einstellung der Torflügelposition auch nach Abschluss der Montage, ohne den Flügel abnehmen zu müssen. Bei Verwendung von 2 Scharnieren beträgt das maximale Torflügelgewicht 60 kg. Bei der Montage sind die Konstruktion des Tores, das korrekte Anschweißen der Unterlegscheibe und das Anschrauben des Flansches am Torrahmen zu berücksichtigen.

Vorteile
M16-Gewindemechanismus zur Einstellung der Torposition.
Anschweißbare Unterlegscheibe zur Befestigung an der Tragkonstruktion des Tores.
Abnehmbarer Flansch zur Befestigung des Torrahmens.
Für Torrahmen aus Profil 30 × 30 mm.
Möglichkeit der Einstellung der Torflügelposition nach der Montage, ohne den Flügel abnehmen zu müssen.
Maximales Torflügelgewicht 60 kg bei Verwendung von 2 Scharnieren.

Parameter

Material
Definiert das Material, aus dem das Produkt hergestellt ist.
Stahl
Oberflächengüte
Endzustand der Oberfläche des Produkts
Verzinkt
Torgewicht Gmax/Goptimal (kg)
Torgewicht
60
B
54-65
D
46
d
29
e
33
M
16
s
29

Katalogblatt

Alternativartikel

Verzinktes, verstellbares Stahlscharnier mit Anschweißplatte, M12 D4/22-M12-K

Material
Stahl
Oberflächengüte
Verzinkt
Torgewicht Gmax/Goptimal (kg)
40
€2,07
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Alternativware

Verzinktes Stahl-Scharnier, verstellbar mit drehbarer Unterlegscheibe M16 D4/22-M16-K

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Stahl
Oberflächengüte
Verzinkt
Torgewicht Gmax/Goptimal (kg)
60
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Auf Lager (34907 Einheiten)
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Material
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Oberflächengüte
Verzinkt
Torgewicht Gmax/Goptimal (kg)
80
€3,06
ohne MwSt.
€3,76 mit MwSt.
Auf Lager (5365 Einheiten)
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Verzinktes Stahl-Scharnier, verstellbar mit drehbarer Unterlegscheibe M16
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Verzinktes Stahl-Scharnier, verstellbar mit drehbarer Unterlegscheibe M16

€2,77

Verzinktes, verstellbares Stahlscharnier mit anschweißbarer Unterlegscheibe M16, für Torrahmen 30 × 30 mm
Produktcode: D4/22-M16-30x30

Das verstellbare M16-Scharnier mit anschweißbarer Unterlegscheibe stellt eine praktische Lösung zur Befestigung des Torflügels an der Tragkonstruktion dar. Die anschweißbare Unterlegscheibe wird an die Tragkonstruktion des Tores geschweißt, während der Torrahmen aus einem 30 × 30 mm Profil mittels eines Flansches am Scharnier befestigt wird. Nach dem Abschrauben des Flansches wird der Rahmen auf das Scharnier gesetzt und anschließend der Flansch wieder angeschraubt. Das Scharnier ist so konstruiert, dass es die Regulierung der Torflügelposition auch nach Abschluss der Montage ermöglicht, wenn die Unterlegscheibe angeschweißt, der Rahmen im Scharnier befestigt und das Scharnier montiert ist. Die Einstellung erfolgt mittels eines M16-Gewindemechanismus ohne Demontage oder Zerlegung des Scharniers. Diese Konstruktion ermöglicht eine nachträgliche Einstellung der Torposition nach der Installation. Das Scharnier ist aus Baustahl gefertigt. Die anschweißbare Unterlegscheibe ist verzinkt.

Material
Baustahl.

Oberflächenbehandlung
Verzinkung.
Zum Anschweißen bestimmte Teile sind unbehandelt.

Abmessungen und technische Parameter
Gewinde: M16
Bestimmung für Torrahmen: Profil 30 × 30 mm.
Maximale Torflügelgewicht bei Verwendung von 2 Scharnieren: 60 kg.

Montage und Kompatibilität
Die anschweißbare Unterlegscheibe wird an die Tragkonstruktion des Tores geschweißt. Nach dem Abschrauben des Flansches wird der Torrahmen aus einem 30 × 30 mm Profil auf das Scharnier gesetzt und anschließend der Flansch wieder angeschraubt. Der Gewindemechanismus ermöglicht die Einstellung der Torflügelposition auch nach Abschluss der Montage, ohne den Flügel abnehmen zu müssen. Bei Verwendung von 2 Scharnieren beträgt das maximale Torflügelgewicht 60 kg. Bei der Montage sind die Konstruktion des Tores, das korrekte Anschweißen der Unterlegscheibe und das Anschrauben des Flansches am Torrahmen zu berücksichtigen.

Vorteile
M16-Gewindemechanismus zur Einstellung der Torposition.
Anschweißbare Unterlegscheibe zur Befestigung an der Tragkonstruktion des Tores.
Abnehmbarer Flansch zur Befestigung des Torrahmens.
Für Torrahmen aus Profil 30 × 30 mm.
Möglichkeit der Einstellung der Torflügelposition nach der Montage, ohne den Flügel abnehmen zu müssen.
Maximales Torflügelgewicht 60 kg bei Verwendung von 2 Scharnieren.

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